Land Rover DC100 - таким будет новый Defender

Land Rover DC100
Land Rover DC100
Ленд Ровер ДеЦе 100
Фото: 
autoexpress.co.uk

Концепт Land Rover DC100 – предвестник автомобиля, который должен заменить успешную модель Defender, достигшую в этому году отметки в 2 млн. проданных машин, а также отмечающую свое 60-летие.

Концепт дебютировал во Франкфурте в сентябре прошлого года, а теперь компания привезла его и в Женеву, добавив аксессуары для движения по льду и снегу. Например, это инновационные шипованные покрышки, которые выпускают «шпильки» нажатием одной кнопки для лучшего прохождения по заснеженным дорожным покрытиям (посмотреть как это работает можно на последнем видео, в конце статьи).

Вид спереди

Замена легендарного Defender – задача не из простых. Поэтому дизайнеры перенесли некоторые нюансы стиля старой модели на новый внедорожник. Решетка радиатора типична для Land Rover, так же, как и почти вертикальные окна. Таков же стиль багажного отделения, дверь которого открывается, как у пикапов. Добавили здесь только солнечную панель на крышу, придав кроссоверу оригинальности.

Приборная панель

Интерьер салона

Внутри и снаружи DC100 выполнен с большим шиком, чем Defender. Здесь блестит все: от оригинальных дверных ручек до модного интерьера. Блестящие алюминиевые ярко-оранжевые ручки обрамляют рычаг переключения передач и дисплей, в то время как на трансмиссии и дверных ручках использованы серебряные детали. Это позволило добиться современного дизайна, а смелые формы добавляют внешнему виду надежности.

Концепт

Об экстерьере кроссовера говорят, что это рисунок джипа подростка. Это «коренастый», но не слишком большой автомобиль. Он значительно меньше, чем Discovery, почти без переднего и заднего свесов, что делает его идеальным для среднего бездорожья.

Салон концепта

В салоне достаточно просторно, места для ног много. Дизайн интерьера простой и аккуратный. Спинки сидений встроены в перегородку, а их основания плавающие, как места на стадионе. На них, так же, как и  на дверях, использованы только высококачественные ткани и пластмассы. Все это позволит сделать движение максимально комфортным.

Двигатель DC100 запускается с характерным насыщенным звуком. Это звук от двигателя Range Rover Sport V8 с турбонаддувом и 510 л.с., который издает агрессивный звук, придавая машине характер большого грузовика.

Вид сбоку

Багажное отделение

Аккуратно нажав на газ, сразу можно понять, насколько легче DC100 в обращении, чем Range Rover Sport. Этому способствовало и пустое багажное пространство, как у Defender.

Хотя рулевое управление пока далеко от варианта для производства, уже сейчас производители указывают, что и на скользкой дороге машину можно будет с легкостью удержать.

Представители Land Rover говорят, что этот автомобиль лишь концепция дизайна, но DC100 имеет внушительный список технических инноваций, которые вскоре могут получить все новые модели. К ним относится система Auto Terrain Response, которая может определить, находится автомобиль на асфальте, гравии, снегу, песке или грязи, и соответственно настроить параметры движения. Эта установка является настолько сложной, что, если передняя ось DC100, например, находится на грязи, а задняя - на траве, то система переключится на необходимый режим отдельно для каждой оси. Другая инновация - камеры высокого разрешения, которые смогут «читать» местность и выделять области, где уклоны слишком крутые или слишком большие камни для кроссовера. Также предложена технология эхолота, которая позволит измерить глубину воды для защиты от глубокого погружения.

Но не только на внедорожных способностях производитель сфокусировал свое внимание при создании нового ДиСи 100. Компания хочет добавить еще и технологии для «повседневной эксплуатации». Наиболее впечатляющим является мобильный ключ - чип для работы с замками, который может быть встроен практически во что угодно, например, в водонепроницаемый, противоударный браслет. Идея состоит в том, что если вы оставите ключ запертым в машине, пока вы работаете, например, то с помощью чипа, вы сможете открыть дверь, когда вернетесь.

В производство машина поступит, скорее всего, не раньше 2015 г. с начальной стоимостью в 39 000 долларов США.

Вид сзади

Понравилось?
Поделитесь с друзьями — опубликуйте на своей странице

Самое необычное

Рекламный ролик Ford Super Duty Power Stroke 2015
Экологичная Нива на дровах
Nissan Juke Nismo RS на гусеницах
Лада Веста 2015 или XLada
Полиция Дубая на патрулировании
Cамая быстрая скорая помощь в мире — Lotus Evora
Первый полуавтономный грузовик появился на дорогах нескольких Штатов
Ржачное видео про аварийную посадку самолета
Лучший сборник сумасшедших Hoon-роликов от Кена Блока
Нереальное сальто на джипе
Всё про