Большой тест-драйв: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRDi с 70-летним опытом

Jeep Grand Cherokee Overland
Jeep Grand Cherokee Overland
Джип Гранд Чироки Оверленд

Во время второй мировой войны правительство США искало внедорожник, и только одна компания успешно ответили на эту просьбу, и так началась история автомобилей Jeep с 1950 года. Бренд Jeep зарегистрирован в качестве торговой марки, в то время как само слово «джип» используется для обозначения вездеходов.

Мы испытали сильнейшую версию Jeep Grand Cherokee, о чем и поведаем в нашем новом тесте.

История

Jeep Grand Cherokee Overland

Имя серии Jeep Cherokee SJ появилось в 1974 году. Из-за его основного назначения, как автомобиля для езды за городом, европейцы его почти не знали. Здесь машина появилась лишь в 1983 году. После запуска в производство серии XJ эта практичная модель стала такой популярной, что первая версия, которая производилась с 1984 по 2001 года, смогла определить внешний вид модели. Эта версия получила первый рестайлинг в 1997 году.

Следующее поколение, серия ZJ, получило префикс Гранд и было максимально популярным в период с 1993 по 1998 гг. Наконец серия WJ производится и по сей день, и безусловно, это одна из самых красивых моделей Jeep Grand Cherokee, когда-либо сделанных и полученных с 1999 по 2004 года. Рестайлинговая серия WJ появилась как WK, и продавалась на рынке с 2005 по 2010 гг. так же успешно. Это первое поколение, получившее спортивную версию SRT-8.

Новое поколение Jeep Grand Cherokee 2009-го модельного года, представленное на автосалоне в Нью-Йорке, начало продаваться в Америке с лета 2010 года. С момента своего появления авто сегодняшнего поколения завоевало 30 наград в различных соревнованиях и конкурсах благодаря внедорожным возможностям, роскоши, стоимости, безопасности, а также оно стало наиболее награждаемым внедорожником. Новая генерация имеет гораздо более аэродинамичную и прочную конструкцию с 146%-ное увеличением жесткости кузова.

Jeep Grand Cherokee Overland

Наш тестовый автомобиль оснащен дизелем, который развивает в более слабом варианте 190 лошадей в базовой версии Ларедо, имея при этом мощность в 240 л.с., которые предлагаются в комплектациях Limited и Overland. Цена колеблется от € 46 900 до € 62 200 в зависимости от варианта.

Показатели продаж нового поколения практически утроились всего за два года: так, было произведено почти 50 000 машин в 2009 году, а в 2011-ом продали около 125 000 экземпляров год.

Ключевые особенности

Преимущества:

  • Агрессивный и современный дизайн обеспечивает успех на рынке
  • Отличная транспортная доступность и достаточно места даже для 4-х крупных человек
  • Новая система контроля тяги Select-Terrain для комфортной езды на любой местности
  • Роскошные материалы, даже верхняя часть приборной панели обита кожей
  • Высокое положение дает хорошее впечатление от автомобиля и отличную  видимость
  • Линейное и приятное ускорение на всех скоростях
  • Качество звукоизоляции хорошее
  • Отличная управляемость и маневренность в городских условиях

Недостатки:

  • Пятиступенчатая автоматическая трансмиссия снижает производительность транспортного средства
  • Лобовое стекло и устаревший металл
  • Расход более 10 литров в городе

Внешность

Общее впечатление

Jeep Grand Cherokee Overland

Симбиоз предшественников и современных тенденций хорошо сочетаются в современной модели, что позволило клиентам признать этот джип на глобальном уровне. Таким образом, признание и оригинальность машины полностью сохранена, и появление действующей версии показало, что авто может быть значительно свежее и быть более «характерным», чем предшественники. Нет никаких сомнений, что хоть эта модель и проводит большую часть времени на асфальте, ее внедорожные возможности способны поразить любого.

Передняя часть кузова

Jeep Grand Cherokee Overland

Массивная передняя часть Jeep Grand Cherokee такая, что авто способно конкурировать в своем сегменте, он действительно выглядит очень мощным и агрессивным. Диспропорция автомобиля и лобового стекла придает автомобилю пугающий внешний вид в передней части, особенно на дороге, когда вы подходите к задней части транспортного средства. Передняя часть, безусловно, самая красивая в автомобиле.

Боковины джипа

Jeep Grand Cherokee Overland

По бокам видно массивные двери и небольшие стеклянные поверхности, если смотреть на пропорции автомобиля. Крупногабаритные отверстия для колес и столь же большие колеса, безусловно, детали, добавляющие общее впечатление от автомобиля. Световая группа незаметна по сторонам. Задняя часть автомобиля темная, кроме того, что она дает более агрессивный внешний вид автомобиля, она еще и помогает системе кондиционирования воздуха и тем самым снижает расход топлива.

Задняя часть автомобиля

Jeep Grand Cherokee Overland

Сзади джип очень массивный, но несколько безличный. Свет может быть более современным, более агрессивным и премиальным, таким, как в этом сегменте могут предложить, например, немцы.

Безопасность

Jeep Grand Cherokee Overland

Безопасность высока, как и ожидалось, но показания EuroNCAP показали, что из-за недостаточного ужесточения пояса вызывается сильный удар подушки безопасности, так что голова водителя практически полностью упакована его подушкой безопасности. Помимо этой проблемы, все другие показатели положительны. Так, в настоящее время, Jeep Grand Cherokee получил 4 звезды в краш-тестах EuroNCAP.

Доступность двигателя, бака, шины

Jeep Grand Cherokee Overland

Капот легко открывается, здесь это сможет сделать и один человек с легкостью. Силовая часть аккуратно организована, все очень современно.

Jeep Grand Cherokee Overland

Топливной бак расположен на левой стороне, и отверстие достаточно высоко, что делает заправку максимально удобной. Также есть обозначение, что автомобиль использует дизельное топливо, так что у вас не будет этих проблем при дозировании.

Под полноразмерной запаской аккуратно упакован инструмент. В дополнение здесь есть глубокий и большой отсек, в который можно положить несколько вещей.

Комплектация

Размеры длина х ширина х высота: 4822x1870-1943x1781 мм

Дорожный просвет: 270-340 мм

Колесная база: 2915 мм

Высота пола: 209 мм

Вес: 2347 кг

Полезная нагрузка: 602 кг

Общая максимальная полезная нагрузка: 2949 кг

Буксировка прицепа без тормозов: 750 кг

Буксировка прицепа с тормозами: 3500 кг

Углы подхода: 25-35/17-25/25-29 °

Габаритные размеры автомобиля

Объем багажника: 978/1909 литров

Ширина х высота х глубина багажника: 1070 х 770 х 960 мм

Высота погрузочной площадки: 800 мм

Первый ряд сидений

Ширина обоих сидений: 1290 мм

Расстояние между сиденьями: 290 мм

Ширина отдельных сидений: 510 мм

Высота от сиденья до потолка спереди: 910-980 мм

Длина от кончика сиденья к тормозам: 330-570 мм

Длина от кончика руля к лобовому стеклу: 520-580 мм

Диаметр обода руля: 380 мм

Второй ряд сидений

Ширина двух мест во втором ряду: 1360 мм

Высота сидений: 810 мм

Длина от кончика сидений второго ряд до приборной панели: 160-430 мм

Интерьер

Доступ к кабине

Jeep Grand Cherokee Overland

Для доступа на передние сиденья открытие дверей правильной формы, высота максимальна, что не вызовет проблем с посадкой даже у высоких людей. Панель управления построена высоко, поэтому она не будет мешать коленям при входе. Двери большие и массивные, но не слишком тяжелые. Эргономика при входе на высоком уровне, замок хорошо сделан. Сами кресла достаточно высоки по отношению к земле, так что подъем удобен, а пространства довольно много.

Jeep Grand Cherokee Overland

Сзади ситуация тоже весьма благоприятна, двери открываются очень широко, и сама линия открытия без наклона, что делает ее доступной и большой. Пространства для ног много, так что не будет никаких проблем для ваших ног при входе в транспортное средство. Учитывая, что передние места в нижней части смещены вперед, что значительно расширяет места для ног пассажиров.

Пассажирские места

Jeep Grand Cherokee Overland

Учитывая, что панель управления поднята в высоту, даже максимальное смещение сидения не будет существенно влиять на способность управлять автомобилем. Спереди место для ног очень просторное, и опора на свою сторону от дверей и центральной консоли очень удобна. Опора для рук на центральной консоли и двери почти идеальна, независимо от положения сиденья. Поэтому и человек более 2 метров в высоту сможет разместиться в авто без каких-либо проблем.

 

Jeep Grand Cherokee Overland

Сиденья хороши, обиты тонкой кожи, но такое впечатление, что внизу можно было бы сделать это более точно. Кожа на подушке перфорирована, и есть также вентиляторы охлаждения с двумя настройками интенсивности. Охлаждение в этом случае действует невероятно субъективно, независимо от того, какая температура в кабине, и кто какую выбрал для себя.

Jeep Grand Cherokee с точки зрения охлаждения дает отличные результаты с вентилируемыми передними сиденьями, и это именно то, что каждый автомобиль должен предлагать для того, чтобы пользоваться преимуществами такого места. Оба передних сиденья регулируются на полную мощность, и есть электрические надувные подушки в поясничном отделе позвоночника. В этих креслах действительно можно путешествовать и на длинные расстояния без проблем, и этому будет способствовать более вертикальное положение, которое является типичным для этого типа автомобиля.

Jeep Grand Cherokee Overland

Задний ряд кресел дарит уют почти идентичный уровню комфорта спереди, а спинки передних сидений загнуты назад, создавая дополнительный комфорт для туристов. Пространства для ног пассажирам на заднем ряду также достаточно, но с условием, что пассажиры не отодвигают передние сиденья максимально назад, чего нет никакой необходимости делать даже высоким людям.

Руки опираются почти идеально, так что задние пассажиры могут наслаждаться максимальным комфортом на длинных дистанциях.

Jeep Grand Cherokee Overland

Качество материалов и выполнение сзади так же идеально, как и спереди. Сиденья по бокам отличны, в то время как среднее место не очень подходит для больших расстояний. Ремни глубоко вставлены в сиденье, так что они не будут раздражать пассажиров.

Видимость, зеркала, окна, дворники

Jeep Grand Cherokee Overland

Водитель имеет отличную видимость, хотя передняя стойка и чересчур широка в ее верхней части. Боковые колонны отодвинуты достаточно, чтобы не загромождать видимость, даже когда сиденье до конца откинуто. Сами окна транспортного средства имеют большую высоту, но нижняя их кромка довольно низка, что дает довольно хорошую видимость вокруг автомобиля с водительского кресла.

Дворники, как и в старом поколении, что слегка портит ощущение роскоши, но их можно сразу же заменить современными резиновыми дворниками. Но все же и те, которые предложены в комплектации с машиной, довольно быстры и эффективны.

Jeep Grand Cherokee Overland

Боковые зеркала очень большого размера. Они имеют такую кривизну внешнего края, которая позволяет добиться идеальной видимости вокруг транспортного средства, несмотря на относительно небольшую их ширину. При правильной настройке можно видеть почти все, что вы ожидали бы, плюс просматривается полностью боковая часть транспортного средства, включая корму, что дает вам действительно отличную видимость в любых ситуациях, особенно в некоторых внедорожных вариантах.

Jeep Grand Cherokee Overland

Внутреннее зеркало заднего вида является массивным, но не блокирует видимость впереди. Оно имеет функцию автоматического затемнения в ночное время, и со стороны зеркала вам никогда не будет слепить яркий свет от других автомобилей, едущих позади вас. Через него видно далеко назад, что имеет решающее значение для автострад.

Хотя задняя часть была значительно уменьшена, но стекло в задней двери устроено должным образом и расположено достаточно низко, а в сочетании со стеклоочистителем, который слегка выступает, относительно легко оценить расстояние позади машины. Однако наиболее важная система – это камера заднего вида, которая облегчает многочисленные и сложные ситуации при парковке.

Jeep Grand Cherokee Overland

Видимость через заднюю сторону внедорожника отлична, стекло очень низко, и установлено горизонтально. Задние пассажиры смогут наслаждаться видом через большое окно сзади.

Материалы и отделка

Jeep Grand Cherokee Overland

Пакет Overland для нового Jeep Grand Cherokee обеспечивает очень высокий уровень роскоши в салоне. Верхняя часть приборной панели покрыта высококачественной кожей, очень приятной на ощупь и мягкой. Очень редко можно увидеть, что панель управления на верхней части полностью обита кожей, так что это, безусловно, хорошее достоинство.

По всей приборной панели использован лакированный черный пластик, а в нижней части он получил металлическую отделку цвета Ивица. Все ниже из обычного жесткого пластика, который обладает высокой устойчивостью, но мы честно ожидали найти что-то и здесь более высокого качества.

Дверь в верхней части обиты кожей, как и на панели управления, затем использован также лакированный черный пластик с качеством на высоком уровне, и только нижняя треть дверь сделана из обычного пластика. Центральная консоль из металлизированного пластика, который простирается от коробки передач к задней части консоли, также обитой кожей. Отделка в целом превосходна, все хорошо укомплектовано за исключением перехода между приборной панелью и дверью. Пол выполнен из качественных материалов, а для потолка использован отличный белый материал.

Рулевой механизм, трансмиссия, ручной тормоз

Jeep Grand Cherokee Overland

Рулевое колесо очень большое, а ободок достаточно толстый, так что впечатление у водителей будет именно такое, которого ожидают от типа и размера автомобиля. Руль также имеет отличную эргономику, тем более, что три его спицы не занимают большую часть колеса, поэтому есть место даже для людей с большими руками. Кроме того, предложен небольшой джойстик, который остался за рулем, он дает возможность полностью электрически настроить колесо во всех направлениях. Руль не тяжел, поэтому нет усталости, но сопротивление отсутствует. Команды на рулевом колесе симметричны, слева – кнопки управления компьютером и телефоном, а справа – спейсером и круиз-контролем.

Jeep Grand Cherokee Overland

На коробке передач использована кожа, идентичная материалу на рулевом колесе. В нижней части КПП хромирована, при этом она имеет удобную структуру, посредством которой движется рычаг.

Педали большие и хорошо расположенные, так что за рулем в этом смысле превосходно. Ручной тормоз управляется ногой, активируется и возвращается в исходное положение путем нажатия.

Кроме того, предложены сложная система контроля тяги, а также помощь при переходе вниз по холмам и при подъеме в гору. Есть и система выравнивания для Quadra-Lift, так что вы можете опустить авто примерно на 6 см, когда есть необходимость, а также поднять на самый высокий уровень, когда вы находитесь вне асфальта. Показательно, что Jeep Grand Cherokee сохраняет комфорт независимо от выравнивания тела.

Приборная панель и органы управления

Jeep Grand Cherokee Overland

Аналоговые приборы доминируют, все очень классически и просто в использовании, казалось бы, без дешевых попыток создать впечатление. В середине есть большой экран высокого разрешения бортового компьютера, на котором он относительно легко считывает все данные. На тахометре есть область, выделенная зеленым, которая показывает обороты, дающие лучшую экономию, а это от 900 до 2250 об/мин. Бортовой компьютер дает много информации, так что вы можете легко отслеживать все параметры.

Jeep Grand Cherokee Overland

У дверей есть команды, чтобы их запереть, а также электрические стеклоподъемники и управление зеркалами. Слева от рулевого колеса есть кнопки управления фарами.

Jeep Grand Cherokee Overland

Для отделки Overland также предложен бесконтактный ключ, так что достаточно просто войти в автомобиль с помощью ключа в кармане, а кнопка Start/Stop расположена справа от рулевого колеса.

Кондиционер

Jeep Grand Cherokee Overland

Кнопки управления климат-контролем крупные, видимые и просты в использовании. Двухзонное воздушное охлаждение отдельно работает для левой и правой стороны, и, если нажать кнопку синхронизации, то можно использовать левые команды для управления температурой с обеих сторон.

Понравилась и видимость экрана и его достаточно большой размер. Самые большие кнопки – те, которые относятся к вентиляции сидений, система здесь позволяет даже в самые жаркие дни чувствовать себя максимально комфортно, настраивая необходимую температуру. Климат-контроль на низких уровнях не делает много шума, а поток воздуха достаточен для поддержания необходимой температуры, в то время как на максимуме звук немного выше, а поток воздуха просто ураганный. Климат можно включать и выключать с помощью кнопки OFF, которая немедленно деактивирует или иным активирует систему.

Мультимедиа

Jeep Grand Cherokee Overland

Большой экран с отличной видимостью даже при прямом солнечном свете находится в верхней части панели управления. Сенсорное управление на дисплее очень простое с небольшими надписями, оно контролирует практически все. Монитор быстро реагирует на малейшее прикосновение, так что функциональность тоже хорошая. Устройство представляет собой жесткий диск, можно подключиться через порты USB и AUX, которые расположены в правом нижнем углу. Навигация на этом устройстве работает отлично. Воспроизведение звука хорошее, шум двигателя не имеет существенного значения, можно слушать музыку. Даже когда максимально повысить звук, распределение и качество звука превосходные, как и ожидалось от автомобиля такого калибра.

Вместительность

Jeep Grand Cherokee Overland

В передней части перед коробкой передач есть очень большой и практичный отсек, который имеет аккуратную дверку, поднимающуюся вверх.

Справа у коробки передач есть отделения для бутылок и под пепельницу с крышкой. Все роскошно проработано и дополнено краями с хромированными полосками.

Jeep Grand Cherokee Overland

Есть также большой отсек в центральной консоли, который имеет достаточно места для большей части вещей, и там расположено и соединение с источником питания 12В.

Jeep Grand Cherokee Overland

В передней части есть стандартный большой бардачок, оснащенный хорошим освещением.

Входная дверь имеет отверстие, правда, благодаря наличию динамиков в дверях место сводится только к кронштейну для бутылки и небольшому отсеку для мелочевки.

На передних сиденьях сзади на спинке предложены сетчатые карманы, в которые можно положить бутылку или прессу. А в подлокотнике на заднем сиденье есть еще два отсека для бутылок.

Багажное отделение

Jeep Grand Cherokee Overland

Ожидания от багажника Jeep Grand Cherokee оправдались. Он имеет удобство универсала и крышку, которая благодаря большим размерам позволяет размещать с максимальной легкостью самые различные вещи. Сверху отсек закрывается раздвижной шторкой хорошего качества с аккуратной ручкой, позволяющей легко открывать и закрывать его.

На полу багажника есть четыре металлических полосы, которые помогают с комфортом размещать груз. Да и в общем, багажник очень практичен, а его прямоугольная форма позволяет использовать место по максимуму.

Jeep Grand Cherokee Overland

Задний ряд кресел складывается в соотношении 60/40, что дает гораздо лучшее использование пространства.

Если сложить две части заднего дивана, то получится почти плоская поверхность, которая повышает удобство багажника, поэтому независимо от того, как настроен отсек, он всегда будет давать вам больше места, чем вы ожидали.

Качество материалов в багажнике, а также отделки выше ожиданий, все очень роскошно и хорошо сделано, почти идеально. Доставка через боковую дверь, возможно, так же отверстие с высоким углом и обеспечивают относительно хороший район для судоходства.

Езда

Производительность

Jeep Grand Cherokee Overland

В паспорте есть данные об ускорении до 100 км/ч за 8,2 секунды, но только в идеальных условиях. Легко можно разогнать авто за 9 секунд, что для джипа такого размера очень хороший результат. Меньше было бы тоже возможно, если пятиступенчатая автоматическая коробка передач имела бы шесть или семь скоростей. Тормозной путь 6,87 м на 40 метрах не идеален, но вполне удовлетворителен для внедорожника.

Также у Jeep Grand Cherokee просто замечательная звукоизоляция, поэтому она не переходит 67,5 децибел при максимально разрешенной скорости в 120 км/ч, а на скорости до 60 км/ч все и вовсе идеально. Расход при низкой скорости составляет около 7-8 литров, а при 120 км/ч – до 11 литров что немного больше, чем мы ожидали.

По городу

Jeep Grand Cherokee Overland

В городских условиях Jeep Grand Cherokee дарит уют и роскошные ощущения, не слышны шум и виброизоляция большей подвески. Даже в спортивном режиме за рулем автомобиля все остается на прежнем уровне комфорта.

Езды на полной мощности вполне достаточно для нормального движения в городских условиях, а в сочетании с хорошей видимостью с места водителя она дает чувство комфорта больше, чем многие малолитражные автомобили. Так что, хотя речь идет о большой машине, здесь можно быстро расслабиться и ездить на джипе, как на обычном городском авто.

Хороший обзор во всех направлениях, особенно в боковых зеркалах и камерах заднего вида, должен позволить парковку на минимальной площади без проблем. У машины в городских условиях, даже при полностью открытой дроссельной заслонке, линейная скорость, что в первую очередь, удобно пассажирам в салоне. Это позволяет долго кататься в шумном городе без особых проблем.

Кстати

Jeep Grand Cherokee Overland

Как только вы окажетесь на открытой дороге, тишина и уют, которые окружают вас, говорят о потенциале нового Jeep Grand Cherokee. Изысканность и прекрасное функционирование может обеспечить лучшие ощущения от поездок.

Просторная кабина и комфорт на всех местах в равной степени обеспечивает достаточно места для даже крупных людей без каких-либо проблем. На главной дороге есть достаточно сил для быстрого обгона, хотя пятиступенчатая ​​автоматическая коробка передач, безусловно, для этого автомобиля слабовата с точки зрения производительности.

Чироки устойчив даже на извилистых дорогах, не наблюдается значительного крена кузова, учитывая высоту автомобиля. Джип движется прямо без существенного вмешательства водителя и с минимальными затратами энергии.

Короткий тест внедорожных возможностей демонстрирует весь потенциал этой модели, а она в наибольшей степени обеспечена новой системой Selec-Terrain, которая позволяет интеллектуально управлять транспортным средством несколькими предопределенными настройками, такими, как: автоматический, снег, спорт, песок / грязь и каменные поверхности. Использование пяти способов для установки, электронная регулировка до 12 различных подсистем гарантируют максимально удобную езду.

Технические данные

Топливо: Дизель

Емкость: 2987 куб.см

Тип: 6 цилиндров / 24 клапана

Мощность: 240 л.с. при 4000 оборотов в минуту

Крутящий момент: 550 Нм при 1800 об/мин

Передняя и задняя колеи: 265/60 R18, 265/60 R18

Коробка передач: 5-скоростной автомат

Потребление (шоссе, смешанный режим, город): 7.2/8.3/10.3

Выбросы CO2: 218 г/км

Максимальная скорость: 202 км/ч

Разгон 0-100 км/ч: 8,2 секунды

Диаметр поворота: 11,6

 

Цена

Учитывая, что в тесте была версия с наибольшим пакетом, джип стоит в общей сложности € 62 200.

Понравилось?
Поделитесь с друзьями — опубликуйте на своей странице

Самое необычное

Неожиданная находка
Самый крупноколесный джип Бигфут
Подрезал и стал угрожать пистолетом
2013: Мартовская подборка тюнингованных внедорожников, джипов и пикапов (50 фото)
Потасовка на "Тихой площади"
Девушка прыгает в открытый внедорожник через лужу
Как выбрать автомобиль?!
Джипер, который спит на крыше
Трактор с жигулевским комфортом
Дженна Джеймсон была арестована
Всё про